ข่าว

เรืออลูมิเนียมอัลลอยด์ถูกนํามาใช้ในอุตสาหกรรมมาเป็นเวลานานและได้ผลลัพธ์ที่ยอดเยี่ยม

ภายใต้สถานการณ์ปกติ เพื่อให้เรืออลูมิเนียมอัลลอยด์มีอายุการใช้งานยาวนานขึ้น เรืออลูมิเนียมอัลลอยด์มักจะได้รับการป้องกันสนิม

เรือยอชท์อลูมิเนียมอัลลอยด์ไม่ใช่เรื่องง่ายที่จะผลิตเป็นวัสดุสิ้นเปลืองทั่วไปในชีวิตประจําวัน แน่นอนว่าขั้นตอนการผลิตของเครื่องมือความบันเทิงทางน้ําที่มีราคาแพงดังกล่าวมีลักษณะที่ดี

ลดแรงกดในการขัด ใช้หินลับขนาดใหญ่หรือแผ่นไม้ที่มีกากเพชร ใช้สักหลาดที่นุ่มกว่า ขัดผ้าด้วยน้ำยาขัดเพชร

Excellent welding performance. Welding has more obvious advantages than riveting, because in shipbuilding, the performance lost by welding cannot be restored by reheating.

ทุกคนรู้ดีว่าเรือยอทช์ส่วนใหญ่ประกอบด้วยเรือไม้ เรือไฟเบอร์กลาส เคฟลาร์ไฟเบอร์-เรือคอมโพสิตเสริมแรง เรืออลูมิเนียม และเรือเหล็ก

เพื่อยืดอายุการใช้งานของเรืออลูมิเนียมอัลลอยด์ จำเป็นต้องดำเนินการป้องกัน-สนิมกับเรือบ่อยๆ

เรือสําราญอลูมิเนียมอัลลอยด์: สีและเส้นของรูปร่างนั้นเรียบง่าย นําเสนอสไตล์ที่สงบและสง่างามมันถูกนํามาใช้โดยเรือยอชท์หรูขนาดใหญ่ที่สุดมากกว่า 100 '.

ตามลักษณะของวัสดุไม้ง่ายต่อการเน่าเหล็กเป็นสนิมง่ายและไฟเบอร์กลาสง่ายต่อการดูดซับน้ําและโฟม

ความแข็งแรงค่อนข้างสูง ไม่แย่ไปกว่า-เหล็กกล้าคุณภาพสูง ไม่ต้องพูดถึงการเปรียบเทียบ FRP หลายคนเข้าใจผิดคิดว่า FRP เป็นเหล็กชนิดหนึ่ง แต่ไม่ใช่

เครื่องยนต์เรืออลูมิเนียมอัลลอยด์จะต้องได้รับการทดสอบและแทนที่ด้วยน้ําและน้ํามันเป็นประจํา

การเตรียมเครื่องมือ---การชั่งน้ําหนักและการบันทึกอุปกรณ์---เครื่อง--- เครื่องถ่วงน้ําหนัก--- รูกระบวนการเปิดของลวดวาดภาพ