เครื่องยนต์เรืออลูมิเนียมอัลลอยด์จะต้องได้รับการทดสอบและแทนที่ด้วยน้ําและน้ํามันเป็นประจํา หากคุณเปลี่ยนน้ํามันเครื่องเป็นครั้งคราวคุณจะพบว่าหลายคนมีความหนาและมันเยิ้มเหมือนยางมะตอยหลังจากเปิดเครื่องยนต์ มันเยิ้มเกิดจากการเปลี่ยนแปลงของน้ํามันบ่อยครั้งซึ่งนําไปสู่การเสื่อมสภาพและการเกิดออกซิเดชันของน้ํามันหรือคุณภาพของน้ํามันไม่ได้มาตรฐาน มีการเพิ่มสารต้านอนุมูลอิสระน้อยเกินไปทําให้มันเยิ้มยึดติดกับเครื่องยนต์สร้าง "แคลเซียมน้ํามัน" ชนิดหนึ่งทําให้เกิดการสึกหรอของเครื่องยนต์อย่างรุนแรงและการสูญเสียการหล่อลื่นให้กับเครื่องยนต์มีแนวโน้มที่จะ "ยึด" และทําให้เรือยอชท์พังทลายลง ต่อไปเรามาดูความรู้การบํารุงรักษาเครื่องยนต์เรืออลูมิเนียมอัลลอยด์กับบรรณาธิการ
1.การตรวจสอบปกติของอลูมิเนียมเครื่องยนต์เรือ
2. ตรวจสอบระดับน้ํามันเครื่องในเครื่องยนต์อย่างสม่ําเสมอ
3. ตรวจสอบสถานะน้ําหล่อเย็นเป็นประจํา
4.ตรวจสอบเข็มขัดพัดลมเป็นประจํา
5. ตรวจสอบเครื่องกรองน้ําทะเลทุก 25 ชั่วโมงเมื่อเปิดเครื่อง
6.ตรวจสอบระดับการหล่อลื่นของหัวฉีดและถ้วยน้ํามันหางเสือ
7.เวลาในการเปลี่ยนกรองน้ํามันเครื่องเป็น20ชั่วโมงหลังจากเริ่มต้น, และมันจะถูกแทนที่ทุก200ชั่วโมง
8. เปลี่ยนน้ํามันเครื่องทุก 100 ชั่วโมง
9.เปลี่ยนน้ํามันเกียร์ทุก200ชั่วโมง
10. เปลี่ยนไส้กรองอากาศทุก 200 ชั่วโมง
11.กรองน้ํามันเชื้อเพลิงจะถูกแทนที่ปีละครั้ง
12.ให้น้ํามัน, น้ํา, ก๊าซและร่างกายที่สะอาดของ





